Si è conclusa a Palermo la IX edizione di “Una vela senza esclusi”, la regata nazionale classe Hansa organizzata dalla Sezione LNI di Palermo.

I regatanti si sono sfidati a bordo delle Azzurra 600 (progetto tutto palermitano nato per accogliere anche atleti disabili) e delle Hansa 303, classe internazionale di imbarcazioni governabili in singolo o in doppio sia da atleti con disabilità che normodotati.

Quest'anno la manifestazione, che si è svolta in due giornate, è stata inserita tra le tre regate nazionali utili per la formazione di una Ranking Nazionale della Classe Hansa Italia.

In totale sono state disputate 4 prove, che hanno permesso agli equipaggi di effettuare uno scarto.

La classifica finale per la classe Hansa 303 vede tra i singoli trionfare il palermitano Carmelo Forastieri, attuale detentore del titolo di campione italiano per la classe Hansa 303 che colleziona tre prime posizioni, seguito da Vincenzo Gulino (CV Crotone) e Gianluca Capone (LNI Palermo).

Nel doppio il gradino più alto è conquistato da Alessandra Cappellu e Maria Cristina Atzori (Veliamoci asd), seguiti da Carlo Bruno ed Elisabetta Vassallo (CV Cefalù). Terzo posto per Silvia Ranni e Fabrizio Valenti (LNI Trieste).

Nella categoria Azzurra la classifica vede al primo posto l'equipaggio Zampardi-Ferrigno-Luciani-Currao seguito da Viola-Conti-Schimmenti-Calascibetta e terzi Conigliaro-Colombo-Sinopoli-Mondò.

Al primo classificato della categoria singolo Hansa 303 è stato assegnato il Trofeo Challenge Panathlon Gabriella Caldarella e al primo classificato della categoria Azzurra 600 il trofeo Challenge Lega Navale Italiana Pietro Caricato.

Un ringraziamento particolare è stato ai soci volontari della LNI Palermo per il prezioso contributo alla riuscita della manifestazione. Grazie anche a tutti i partecipanti che hanno onorato la regata, al Comitato e agli ufficiali di regata.

L'appuntamento è per il prossimo anno con la X edizione di “Una vela senza esclusi” 2024.

FOTO: Pietro Lupo

Nella rada del Mar Grande di Taranto si è svolta, da venerdì 17 a domenica 19 marzo, la prima tappa del Circuito Nazionale della classe giovanile FIV Open Skiff, il monotipo riservato ai giovani velisti dai 9 ai 17 anni che in questa edizione ha registrato il record di oltre 120 partecipanti in gara. La Federazione Italiana Vela e la classe Open Skiff hanno inserito la città pugliese come prima delle sei tappe totali del circuito itinerante che si concluderà a settembre e toccherà alcune delle più belle città marinare italiane. La manifestazione, con il patrocinio del Comune di Taranto, ha permesso a tutti i regatanti di esprimersi al meglio, grazie alle ottime condizioni di vento e all’accurata organizzazione curata dal Circolo Velico Azimuth in collaborazione, tra gli altri, con la Sezione della Lega Navale Italiana di Taranto.

Nell'Under 12 il giovanissimo velista ucraino Yasnolobov Sviatoslav ha dominato con 7 vittorie parziali, un secondo e due quinti scartati (CN Rimini). Alle sue spalle con punteggi ravvicinati uno dall’altro Lapo Manigrasso (CV Talamone), Pietro Dedoni (WC Cagliari) e Manuel Albanese (LNI Taranto), primo pugliese e tarantino, finiti nell’ordine. Al quinto posto la prima giovane della flotta, la siciliana Virna Di Gerlando (CV Sferracavallo).

La categoria Under 15, la più numerosa con 75 timonieri sulla linea di partenza, ha avuto un ribaltamento della prima posizione a causa di un errore del sardo Gianluca Pilia, che nel lato free style non ha fatto il previsto giro di 360°: un errore costato caro dato che in questo caso la penalità non è scartabile; sarebbe stato sufficiente tornare indietro alla boa limite per svolgere l’esercizio, per riuscire a scartare la prova e non prendere l’enormità di punti per la squalifica. Ne hanno giovato gli inseguitori, che sono risaliti di una posizione: ha vinto Andrea Carboni (Veliamoci), quattro punti avanti a Mattia Pau (WCCagliari); molto più distaccati in termini di punti Mattia Monti (CN Rimini) e Irene Cozzolino (CN Monte Procida), rispettivamente terzo e quarta. Quinto posto assoluto per l’ungherese Zsolt Szalay, presente a Taranto con coach e familiari, dopo un lungo viaggio.

Con tutti primi al netto dei due scarti, negli Under 17 non ha avuto rivali Niccolò Giomarelli (CV Castiglionese), vittorioso con 21 punti di vantaggio sul campano Domenico Schiano Di Scioarro (CN Monte Procida); terza Ludovica Pintus (LNI Sulcis) seguita da Chiara Sussarello (LNI Sulcis) e Giulia Sinibaldi (CV Talamone). Da segnalare la tarantina (LNI Taranto) Pavitra Tripaldi, settima assoluta e prima pugliese, protagonista di una vittoria assoluta nella decima ed ultima regata.

FOTO: Elena Giolai/Open Skiff Italia

Con l’ottava regata valida disputata il 25 febbraio 2023, si è conclusa la 32^ edizione dell’Invernale del Ponente, che era iniziato il 6 novembre 2022 ed ha registrato l’annullamento di due delle 10 giornate in programma, per burrasca, e la partecipazione di 33 barche, di cui 20 con stazza ORC e 13 Gran Crociera.

L’evento è stato organizzato presso la Marina di Varazze dal Comitato dei circoli composto quest’anno da Varazze CN, CV Celle e LNI Savona, con quest’ultima sempre presente dalla prima edizione del 1990 con membri del Comitato di regata oltre a unità dei soci in funzione di barche giuria, posa boe ed assistenza.

La nove metri Farfallina 2 (Corsa 915), campionessa in carica, ha dominato la Divisione ORC con cinque successi, un secondo, un terzo ed un quarto posto e ben 15 punti di vantaggio sulle inseguitrici, barche di oltre 10 – 12 metri che in teoria sono più veloci ma hanno dovuto vedersela oltre che con gli abbuoni anche e soprattutto con le formidabili prestazioni di Farfallina, che con le sue linee d’acqua semiplananti è stata capace di vincere tre prove in tempo reale e di arrivare nelle prime quattro posizioni nelle altre regate.

Nella Gran Crociera la sette metri Nuvola Rossa (J-24) ha a propria volta prevalso su avversarie ben più lunghe - a parte Sparviero, seconda classificata, anch’essa di sette metri (Fun) – con un notevole ruolino di marcia di tre vittorie, quattro piazzamenti ed un quinto posto.

Infine nella Stazza IRC, gestita con una formula segreta per impedire ai progettisti di sbizzarristi a tavolino con i vari parametri di stazza, lo strapotere di Farfallina 2 è dimostrato dal quasi filotto di sette vittorie ed una seconda posizione. Merito – in questa come nelle altre divisioni – anche delle giornate dal vento medio di questa edizione del Ponente, di fatto non molto Invernale, con cui le piccole barche al comando delle classifiche raggiungevano subito le loro velocità di punta mentre le avversarie più grandi e pesanti avevano bisogno di maggior abbrivio ed hanno accumulato ritardo ad ogni virata e giro di boa.

Questo il podio per ognuna delle tre classifiche generali:

• ORC: 1°) Farfallina 2 (Corsa 915 Davide Noli, YC Sanremo) 7 punti; 2°) Horatio (X-41, Massimiliano Rizzo, Skipper Club Milano) 22 punti, 3°) Velasquez (Ridas 37, Luigi Buzzi, CN Celle) 25 punti.
• IRC: 1°) Farfallina 2 (idem c.s.) 6 punti;  2°) Voscià (Comet 45 S, Andrea Resnati, LNI Milano) 11 punti; 3°) Blu Lunetta (proto - Paolo Pagnini, CV S.Margherita L.) 18 punti.
• Gran Crociera: 1°) Nuvola Rossa (J-24, Davide Grignani, Varazze CN) 9 punti; 2°) Sparviero (Fun, Alberto Pedone, Mirage Windsurf Albisola) 12 punti; 3°) Mediterranea (X-362, Marco Pierucci, CV Domaso) 17 punti.

Cinque le portacolori LNI, di cui due della sezione di Varazze e le altre di Arona, Milano e Savona, con i seguenti buoni piazzamenti di classe:

• ORC A-B: 2°) Voscià, Comet 45 S di Andrea Resnati della LNI Milano;
• Gran Crociera C: 2°) Parthenope, Dufour 350 GL di Vincenzo Pallonetto della LNI Varazze;
• Gran Crociera D: 3°) Manicchia, Dufour 34 di Oscar Elia Bonetti della LNI Arona.

La Sezione della Lega Navale Italiana di Palermo è organizzatrice della IX edizione di "Una vela senza esclusi", che si svolgerà dal 1 al 2 aprile nel Golfo di Palermo.

"Una vela senza esclusi" nasce da un progetto voluto per la prima volta nel 2011 dalla LNI di Palermo. La manifestazione è stata ideata partendo dalla consapevolezza che la vela contribuisce fortemente all’integrazione di gruppi misti, caratterizzati da vissuti e abilità diverse. Grazie alla vela le differenze si annullano e, una volta in acqua, l’unica abilità che fa la differenza è quella velica.

Dopo anni durante i quali la manifestazione prevedeva la sola presenza delle imbarcazioni "Azzurra 600" (progetto palermitano di imbarcazioni appositamente concepite per atleti con disabilità), dal 2017 la manifestazione è diventata anche un contenitore dei campionati delle Hansa 303, classe internazionale di imbarcazioni governabili in singolo o in doppio da atleti con disabilita ma anche da atleti normodotati.

Quest’anno la regata è inserita tra le tre regate nazionali (Palermo: Una Vela Senza Esclusi, Porto San Giorgio: Trofeo Marina di Porto San Giorgio e Chiavari: Campionato Nazionale di Classe) utili per la formazione di una Ranking Nazionale della Classe Hansa Italia.

La manifestazione nazionale si aprirà venerdì 31 Marzo alle ore 10.30 con la conferenza stampa, presso i locali dell’ex Fonderia Oretea alla Cala, alla presenza delle più importanti istituzioni sportive, politiche e militari.

È prevista la partecipazione, tra gli altri, di Carlo Bruno, Delegato Regionale LNI Sicilia Occidentale, Sabrina Figuccia, Assessore allo Sport del Comune di Palermo, Roberta Cascio, Vice Presidente CIP Sicilia, Fabio Colella, Consigliere Nazionale della Federazione Italiana Vela con la delega alla paralimpica, Francesco Zappulla, Presidente VII Zona FIV Sicilia, Carmelo Forastieri, Presidente Classe Hansa Italia, la Prof.ssa Maria Cristina Maggio e il Prof. Giuseppe Messina dell’Università degli studi di Palermo, mentre farà gli onori di casa Giuseppe Tisci, Presidente della LNI di Palermo.

Presenti anche le tante associazioni con le quali la LNI di Palermo ha fatto rete, collaborando in vari progetti per l’inclusione e l’integrazione, tra le quali Rotary Club, l’associazione dei Medici Cattolici, l’Associazione Nazionale Sanità Militare Italiana, il Panathlon Club di Palermo, Associazione Sant’Erasmo Nautilus.

Da sottolineare la collaborazione con l’Università degli Studi di Palermo, iniziata in occasione delle precedenti edizioni di Una vela senza esclusi e finalizzata a facilitare la partecipazione degli atleti paralimpici alle gare grazie alla ricerca su avanzate soluzioni posturali.

Nel corso della mattinata la Prof.ssa Maria Cristina Maggio e il Prof. Giuseppe Messina illustreranno i risultati delle valutazioni fatte sugli atleti. Tali valutazioni evidenzieranno le differenze riscontrate prima e dopo le regate, al fine di suggerire eventuali strategie di miglioramento per ottenere una migliore performance sportiva.

Il programma sportivo prevede una practice race sulle boe a partire dalle 14.00 del 31 Marzo alla quale parteciperanno i numerosi atleti provenienti da tutta la Sicilia, da Sardegna, Friuli Venezia Giulia, Calabria e Marche.

La practice race è finalizzata a far prendere confidenza con il nostro golfo ai circa 25 equipaggi che si sfideranno nei due giorni successivi.

Tra le sfide più accese si ripropone il recente testa a testa del campionato italiano di Formia tra il giovanissimo Vincenzo Gulino, del Club velico Crotone, e il detentore del titolo, il palermitano Carmelo Forastieri, che questa volta giocherà in casa.

Nella categoria Hansa in doppio, invece, riflettori accesi sull’equipaggio vincitore del Campionato italiano CICO delle sarde Cristina Aztori e Alessandra Cappello, e sul duo triestino Ragni-Valente, campione nazionale a Oristano nel 2023.

Saranno due i campi di regata: uno per le regate delle imbarcazioni Azzurra 600 e uno per le regate della classe Hansa 303.

La sicurezza delle prove in mare sarà garantita da diversi gommoni e barche appoggio.

Al primo classificato in overall delle Hansa 303 verrà anche assegnato il Trofeo Panathlon Gabriella Caldarella, mentre il primo classificato in overall tra le Azzurre 600 verrà premiato con il Trofeo LNI Ammiraglio Pietro Caricato.

La chiusura dell’evento che coniuga sport, inclusione e turismo è prevista per domenica 2 aprile con la premiazione dei vincitori alle ore 15, nel clima di festa che da sempre accompagna questo evento che fa ritrovare ogni anno atleti entusiasti della vita e dello sport.

Si è concluso il percorso di formazione degli istruttori parasailing tenutosi dal 10 al 12 marzo presso la Lega Navale di Brindisi. Il corso, organizzato dalla Federazione Italiana Vela, dal Settore parasailing e dal Comitato VIII Zona FIV è stato coordinato dal Tecnico Nazionale Fabio Barbieri con l’ausilio di docenti di grande esperienza nel settore quali il tecnico Ernesto Martinez, la Dott.ssa Manuela Chiodetti per gli aspetti Psicologico e Comunicativo e il Medico Federale Dott. Luca Ferraris per le materie di natura sanitaria. Preziosi gli interventi di Daniele Malavolta, atleta parasailing e presidente di Liberi nel Vento, affiliato leader nella promozione della vela inclusiva, e di Andrea Quarta, atleta del Gruppo Sportivo Paralimpico della Difesa e attualmente inserito nella Squadra Nazionale parasailing nonché socio della Sezione della Lega Navale Italiana di Brindisi.

Ventuno gli istruttori che hanno potuto beneficiare di 24 ore di formazione teorico pratica grazie alla quale potranno conseguire la specializzazione parasailing ed il brevetto di Primo Livello del Comitato Italiano Paralimpico. Grandissimo l’interesse dei corsisti per gli argomenti trattati e per le testimonianze degli atleti intervenuti, soprattutto sui temi dell’inclusività e della vela senza barriere architettoniche.

Per la didattica in acqua sono state impiegate 4 imbarcazioni Hansa 303 messe a disposizione dalla Sezione LNI di Brindisi, dall’associazione GV3 e dalla Sezione LNI di Trani. Una classe, quella Hansa, che sta rivestendo un ruolo centrale per lo sviluppo dell’insegnamento di base della vela inclusiva e che verrà utilizzata nella promozione del progetto territoriale della Federazione Italiana Vela denominato Para Sailing Academy che in modo itinerante promuoverà lo sviluppo e la diffusione della vela senza barriere architettoniche su tutto il territorio nazionale.

Salvatore Zarcone, Presidente della Sezione di Brindisi della Lega Navale Italiana, circolo ospitante del corso di specializzazione, si è detto orgoglioso dell’iniziativa, fortemente voluta dallo staff che opera nella sezione salentina: “Il territorio di Brindisi è generoso per natura e la nostra sezione non sfugge a questa vocazione, intendiamo infatti pel prossimo anno aumentare nella nostra sede la presenza di infrastrutture dedicate al parasailing”.

FOTO: Patrizia Aversa

Torna in Liguria, dopo il successo della prima edizione, il Campionato regionale di vela paralimpica classe Hansa 303, che si svolgerà in cinque tappe dal 18 marzo al 3 settembre.

La manifestazione, promossa dalla Commissione Nautica del Comitato Italiano Paralimpico e realizzata grazie all’impegno delle Sezioni liguri della Lega Navale Italiana, permetterà di regatare su imbarcazioni della classe Hansa 303 ad atleti con disabilità e normodotati, che si sfideranno sotto l’egida della Federazione Italiana Vela I Zona e II Zona.

La prima tappa sarà a Santa Margherita Ligure il 18 e 19 marzo, la seconda a Chiavari il 24 e 25 aprile. La terza e la quarta tappa si svolgeranno a Savona (19-21 maggio) e Genova (11-12 giugno). Chiuderà la competizione la tappa della Spezia, in programma il 2 e 3 settembre.

Durante la presentazione del Campionato 2023 sono stati anche premiati i vincitori della prima storica edizione. Quattro appuntamenti andati in scena nella primavera del 2022 a La Spezia, Chiavari, Genova e Savona, che hanno visto trionfare nel singolo Valia Galdi (secondo Giulio Cocconi, terza Eleonora Ferroni) e nel doppio Eleonora Ferroni e Umberto Verna, davanti a Enrico Carrea e Giacomo Gini (secondi classificati) e Giovanni Ferraro e Piero Maresca (terzi).

La Sezione della Lega Navale Italiana di Chiavari-Lavagna, a cui appartengono gli atleti vincitori in entrambe le categorie, è stata premiata con il Trofeo challenger CIP, assegnato al Circolo primo classificato.

“Il Campionato Regionale di Vela non è un evento prettamente sportivo ma è ideato per sensibilizzare i cittadini e le amministrazioni locali e coinvolgere il maggior numero di famiglie o persone con disabilità e normodotate a vivere insieme il mare in barca”, spiega Umberto Verna, istruttore di vela e consigliere nazionale LNI, ideatore della Commissione Nautica del CIP. “Per questo motivo è importante aprire un tavolo di confronto con gli enti locali e promuovere ulteriormente la vela e tutti gli sport nautici adattati, non dimenticandone anche l’importante valenza turistica”.

Salperà da Cagliari la prima edizione della "Cagliari-Monaco", inserita nella manifestazione "Cagliari-Montecarlo sea week". La gara è organizzata dalla Sezione della Lega Navale Italiana di Cagliari insieme allo Yacht Club Porto Rotondo e lo Yacht Club Monaco, sotto l'egida della Federazione Italiana Vela. La competizione è patrocinata dal Comune di Cagliari e dalla Regione Sardegna.

Obiettivo della manifestazione è fare rotta tra la Sardegna e il Principato, con una nuova classica d'altura del calendario internazionale. La prima edizione partirà lunedì 24 aprile alle 11: previsto un percorso costiero di circa 360 miglia lungo la costa orientale della Sardegna e della Corsica. I primi tempi saranno presi a Porto Rotondo. Gli arrivi a Montecarlo sono previsti tra il 27 e il 28 aprile. Al momento, ha già presentato domanda di preiscrizione una dozzina di imbarcazioni, sarde e monegasche.

La regata Cagliari-Monaco sostiene tematiche e progetti legati alla salute del mare, ecosostenibilità e blue economy. Il villaggio regate sarà allestito sul lungomare di via Roma. Le barche saranno ormeggiate nei pontili della Marina di Portus Karalis, partner tecnico della regata. "Da sempre - spiega Giuseppe La Rosa, commissario della Sezione della Lega Navale Italiana di Cagliari - siamo impegnati nella promozione della vela a livello agonistico, ma anche come strumento di conoscenza dell'andar per mare e di rispetto dell'ambiente marino. La regata Cagliari-Monaco ci permette di promuovere le nostre attività a livello internazionale. Rappresenta inoltre una preziosa occasione di visibilità per tutto il territorio regionale, di connessione tra la città di Cagliari e il Principato di Monaco e di sviluppo delle politiche del mare, ricche di opportunità a livello sociale ed economico".

FOTO: Ansa

Muovendo dal successo dell'edizione 2022, la Sezione della Lega Navale Italiana di Lerici, in collaborazione con il Circolo della Vela Erix e 420 Uniqua Italia, ha annunciato il ritorno nelle acque del Golfo dei Poeti dell'evento riservato al doppio giovanile per eccellenza.

In programma tra il 9 e il 12 marzo e organizzato con il supporto di 420 Uniqua Italia e della Federazione Italiana Vela, la manifestazione avrà come base operativa la spiaggia di San Terenzo. Sarà infatti sull'arenile dominato dal Castello di San Terenzo che si raduneranno gli oltre cento equipaggi attesi in Liguria, portando con sé una nota internazionale ancor superiore a quella registrata nel 2022. Merito di una normalità ormai pienamente ritrovata e della diffusione capillare del 420, doppio propedeutico a ogni esperienza nel mondo della vela.

Utile per assegnare i primi punti della Ranking List 2023, la I Coppa Italia 420 di San Terenzo è resa possibile dall'intraprendenza del Comitato Organizzatore che, guidato da Paolo Leone, conta sull'esperienza e sulle risorse della Lega Navale Italiana di Lerici, già organizzatrice dell'evento dello scorso anno, e del Circolo della Vela Erix, il cui ingresso nel comitato sarà determinante per aiutare a gestire un appuntamento che, per numeri e logistica, impegnerà non poco gli addetti ai lavori.

La I Coppa Italia 420 di San Terenzo verrà presentata presso le sale del Comune di Lerici il prossimo 7 marzo alle ore 10.30. A supporto dell'evento, in piazza Brusacà, verrà allestito un villaggio con tensostrutture dedicate alla stazza delle vele, alle necessità degli organi sportivi, e agli eventi collaterali attesi durante lo svolgimento della I Coppa Italia 420 di San Terenzo: tra questi conferenze e presentazioni su temi ambientali, sportivi, turistici e culturali mirati alle realtà di un territorio ricco di storia, colori e sapori.

"Il nostro obiettivo è continuare a stimolare l'interesse della popolazione, avvicinandola alla vela e ai giovani che animeranno San Terenzo in occasione della I Coppa Italia 420 del 2023. Puntiamo ad andare oltre i quasi duemila accessi singoli registrati al villaggio lo scorso anno: consideriamo questo risultato alla nostra portata in virtù dell'ottima risposta garantita dai commerciati e dai cittadini, dai quali nel 2022 è giunta una spinta determinante per l'affermazione dell'evento", ha affermato il presidente della Sezione della Lega Navale Italiana di Lerici, Maurizio Moglia.

Come anticipato dal presidente Moglia, la I Coppa Italia 420 di San Terenzo non sarà solo un evento sportivo: contestualmente allo svolgimento della regata, Piazza Brusacà sarà teatro di una serie di conferenze e workshop riservati principalmente per gli studenti del programma scuola-lavoro, che potranno imparare elementi della cultura del mare grazie a “maestri” di valore provenienti dal Golfo dei Poeti. Il programma, definito come lo scorso anno da Davide Besana, giornalista, scrittore, cartoonist di mare e vela tra i più noti a livello nazionale, prevede una serie di conferenze su temi e attività collegate al mare da parte di relatori rappresentanti le principali realtà locali.

CLICCA QUI per gli highlights dell'edizione 2022

FOTO: 420 Uniqua Italia/Zerogradinord

Si è svolta il 13 febbraio a Roma presso la Sala Parlamentino la conferenza stampa di presentazione dello Youth Sailing World Championships 2024. La manifestazione, che per la prima volta si disputerà nel nostro Paese, rappresenta l’evento più importante - dopo l’Olimpiade – per World Sailing.

Sede dei Mondiali Giovanili di Vela sarà l’alto Lago di Garda che diventerà teatro naturale di uno spettacolo senza precedenti dal 13 al 20 luglio del prossimo anno, con oltre 900 presenze tra atleti in gara e tecnici e 11 discipline giovanili impegnate: saranno presenti le flotte maschili e femminili delle classi 29er, 420, ILCA6, Nacra15, Formula Kite e Windsurf Youth iQFOiL. Tra i circoli che compongono il Comitato Organizzatore anche la Sezione della Lega Navale Italiana di Riva del Garda, insieme a Fraglia della Vela Riva, Fraglia Vela Malcesine, Circolo Vela Arco, Circolo Surf Torbole e Circolo Vela Torbole.

Grande soddisfazione per questo importante traguardo è stata espressa dal Presidente della FIV Francesco Ettorre e da tutti i rappresentanti istituzionali intervenuti per l’occasione, tra cui il Ministro per lo Sport e i Giovani Andrea Abodi, il Ministro per la Protezione civile e per le Politiche del mare Sebastiano Musumeci, il Presidente del CONI Giovanni Malagò, il Sottosegretario all’Ambiente e alla Sicurezza energetica Claudio Barbaro e il Presidente di Sport e Salute Vito Cozzoli. Per la Lega Navale Italiana hanno presenziato all’evento il Presidente Nazionale Donato Marzano e, in rappresentanza della Sezione LNI Riva del Garda, il vicepresidente Valentino Rigatti.

La prestigiosa assegnazione rappresenta un’occasione per rafforzare ulteriormente le sinergie tra LNI e FIV.

L’Italia Cup ILCA 2023 rappresenta uno degli eventi più importanti nel panorama velico nazionale. Saranno circa 350 gli equipaggi in gara, provenienti da 40 circoli velici italiani, pronti a sfidarsi nella fase finale dell’Italia Cup ILCA, acronimo di International Laser Class Association, in programma ad Ortona da venerdì 24 a domenica 26 marzo.

L’evento sportivo, organizzato dalla Sezione della Lega Navale Italiana di Ortona, è stato presentato il 22 marzo nella sala consiliare del Comune di Ortona alla presenza del presidente della Federazione Italiana Vela (FIV) Francesco Ettorre, del vicepresidente FIV IX Zona Abruzzo e Molise Alessandra Berghella, del presidente della Sezione LNI di Ortona Roberto Diano, del sindaco di Ortona Leo Castiglione, dell’assessore comunale allo Sport Paolo Cieri, dell’assessore regionale allo Sport Mario Quaglieri e del Tenente di Vascello della Capitaneria di Porto di Ortona Giuliana Coletti.

“Spero siano regate belle che possano metter in luce il territorio e tutto l’ambiente sportivo”, ha dichiarato il presidente della FIV Francesco Ettorre, “perché avere centinaia di persone che frequentano il territorio nei giorni delle competizioni è una boccata d’ossigeno per tutti e un riflesso turistico notevole. Il valore della regata è anche questo, oltre quello prettamente sportivo”.

Roberto Diano, presidente della LNI di Ortona, ha affermato: “L’Italia Cup Ilca è una grande occasione per la città di Ortona, infatti abbiamo voluto coinvolgere anche i commercianti. È stato allestito un servizio navetta che farà la spola tra la città e il villeggio regata che è stato preparato nei pressi del Lido dei Saraceni. D’altronde fisicamente Ortona è lontana dal mare. Non è un caso che la segreteria della manifestazione è stata organizzata in città, nella sala Eden, per raccogliere le iscrizioni degli atleti, in modo che essi possano vivere la città oltre che il mare”.

CLICCA QUI per il servizio realizzato dal TGR Abruzzo

Anche se molti equipaggi sono ancora impegnati nei vari Campionati Invernali, la nuova edizione del Circuito Nazionale J24 sta per ripartire: questo fine settimana, infatti, dalle acque salernitane prenderà il via l’edizione 2023 della manifestazione che, dopo nove tappe da marzo a novembre, assegnerà il Trofeo J24 al miglior Timoniere-Armatore e il Trofeo Challenge Perpetuo Francesco Ciccolo al primo classificato del Circuito Nazionale senza considerare gli scarti.

Tanto l’entusiasmo e l’impegno profuso dalla Sezione della Lega Navale Italiana di Salerno, presieduta da Fabrizio Marotta, dalla Flotta J24 di Agropoli e dal Capoflotta Peppe Manganelli nell’organizzare questa Regata Nazionale - Memorial Biagio Manganelli che sarà una bellissima occasione per confermare la calda ospitalità e la perfetta organizzazione.

Ad aprire la Regata Nazionale J24 valida anche come Memorial Biagio Manganelli - il velista 16enne grande appassionato di vela, innamorato del suo J24 e delle sue prestazioni, purtroppo scomparso prematuramente in un incidente in mare - sarà la cerimonia prevista alle ore 10 di sabato. Alle ore 12, invece, verrà dato il segnale di avviso della 1° prova di giornata. Nella serata, ore 20:30, è prevista la cena conviviale a buffet riservata ai concorrenti. Le regate - ne sono previste complessivamente un massimo di sei su percorso a bastone con arrivo a poppavia della Barca Comitato - proseguiranno anche nella giornata seguente. Al termine delle prove di domenica si svolgerà la cerimonia conclusiva durante la quale saranno premiati i primi tre J24 classificati e verranno consegnati numerosi gadgets e le T-shirt dell’evento per tutti i membri dell’equipaggio.

Tutte le informazioni utili sulla regata sono consultabili sul sito della LNI Salerno (CLICCA QUI) e sul sito e sulla pagina Facebook dell’Associazione Classe Italiana J24.

Dopo la pausa per le festività natalizie, per gli equipaggi della classe J24 – il monotipo a chiglia fissa più popolare del mondo – sta per iniziare una stagione avvincente. In programma nove appuntamenti in tutta Italia che assegneranno due ambiti Trofei e l'opportunità di partecipare ai Campionati europei e mondiali che si svolgeranno rispettivamente in Ungheria e in Grecia.

Il Consiglio Direttivo della Classe Italiana, di concerto con la Federazione Italiana Vela, ha ufficializzato le date della prossima edizione del Circuito Nazionale J24 che, articolato su nove manche da marzo a novembre 2023, assegnerà il Trofeo J24 al miglior Timoniere-Armatore e il Trofeo Challenge Perpetuo Francesco Ciccolo al primo classificato del Circuito Nazionale senza considerare gli scarti.

L’edizione 2023 del Circuito Nazionale J24 prenderà il via dalla Campania: la prima regata nazionale di quest'anno, infatti, si svolgerà il 4 e 5 marzo a Salerno e sarà organizzata dalla locale Sezione della Lega Navale Italiana.

Dalle acque campane, gli equipaggi J24 si sposteranno in quelle di Anzio dove il Circolo della Vela Roma – con la collaborazione della Sezione della Lega Navale Italiana di Anzio, RCC Tevere Remo e YC Nettuno – organizzerà il 18 e il 19 marzo la seconda tappa del Circuito Nazionale J24.

Sarà quindi la volta di un altro classico appuntamento: quello toscano proposto dal Club Nautico Marina di Carrara sabato 15 e domenica 16 aprile.

Riconferma anche per la tappa labronica organizzata dalla Lega Navale di Livorno nell’ambito della Settimana Velica Internazionale Accademia Navale e Città di Livorno: quest’anno la regata sarà valida come Coppa Italia - Trofeo Fabio Apollonio e si svolgerà dal 23 al 25 aprile.

Un mese dopo, dal 24 al 28 maggio, invece, l’attenzione di tutti gli appassionati J24 italiani e stranieri sarà rivolta verso l’evento più atteso della stagione: il Campionato Italiano Open. Ad organizzare questa 42° edizione nel cuore della Costa Smeralda, nelle splendide acque del Golfo di Cugnana, in località Cala dei Sardi, sarà su delega FIV lo Yacht Club Cala dei Sardi.

Sono previste complessivamente dieci prove e per rendere valido il Campionato se ne dovranno disputare minimo quattro.

Per la sesta manche del Circuito Nazionale bisognerà aspettare l’1 e il 2 luglio quando l’Associazione Velica Trentina accoglierà le Flotte J24 sul lago di Caldonazzo.

Piacevole riconferme anche per la settima e l’ottava tappa: nel fine settimana del 30 settembre-1 ottobre la locale Sezione della Lega Navale Italiana di Mandello del Lario sarà felice di accogliere ancora una volta la Classe J24, mentre il Circolo Nautico Amici della Vela di Cervia confermerà la proverbiale ospitalità e organizzazione romagnola nelle giornate di sabato 21 e domenica 22 ottobre.

Sarà ancora una volta l’incantevole Sardegna ad ospitare la tappa conclusiva del Circuito Nazionale J24 grazie alla Sezione LNI di Olbia (11 e 12 novembre).

Al calendario nazionale si affiancano anche i due prestigiosi appuntamenti internazionali, l'European Championship e il 2023 J24World Championship che quest’anno si svolgeranno rispettivamente in Ungheria e in Grecia.

Il Campionato Europeo J24 sarà, infatti, organizzato dal Balatonfüred Yacht Club, sul Lago Balaton, dal 20 al 27 agosto, il Mondiale si svolgerà dal 9 al 16 settembre nel Golfo di Thermaikos e sarà curato dal Nautical Club of Thessaloniki.